Взятничество!

Сообщение от pierro

То же самое про переезды - шлагбаум опускается не сразу, те же 3 секунды (никак не меньше) горит перед этим световой сигнал и звук. Это означает если выперся на переезд, то можешь переехать, а иначе нефиг рыпаться.

емнип, по нормам оборудования железнодорожных переездов шлагбаум опускается через 5-10 секунд после светового сигнала. За глаза хватит чтоб остановится.

20.5. Движение через переезд запрещается, если:
в) включен запретный сигнал светофора или звуковой сигнал независимо от наличия и положения шлагбаума;

А "авось проскочу" - уже личная инициатива водителя.

В чём проблема, что Лексусы не останавливают? Так вряд ли у вас есть статистика по переезду сколько автомобилей каждой марки было остановлено.

Сообщение от Oburi

Они то в самом начале ждали поднятия шлагбаума и когда подняли то не все успели проехать из за повторного опускания.

да, есть такие интересные переезды, где шлагбаум поднимается и почти сразу снова опускается. НО! часто в таких случаях светофор на время поднятия и не гаснет, т.е. получается нужно всё равно стоять. Только кто бы на эти сигналы внимание обращал

По дурному сделано, да. Но формально - всё по правилам.

Добавлю еще и от себя. На большинстве переездов включается еще и звуковая сигнализация за 4-5 с до включения красного сигнала. Согласно ПДД звуковой сигнал ЗАПРЕЩАЕТ выезд на переезд независимо от сигнала светофора.