Сигнал светофора был какой? Если запрещающий - раньше надо было думать. Правы тут гаишники, как ни крути.Сообщение от Oburi
ну не они бы, так поезд рано или поздно остановил бы
Вы просматриваете тему Взятничество! в подразделе Сообщение о преступлениях, который находится в форуме ГУМВД Украины в Полтавской области; Сообщение от Oburi Поток машин поехал когда открыли шлагбаум, и успело проехать всего около двенадцати
13Благодарности 
Сигнал светофора был какой? Если запрещающий - раньше надо было думать. Правы тут гаишники, как ни крути.
ну не они бы, так поезд рано или поздно остановил бы
Сорри, может просто некорректно выразился. Имел ввиду вот что - при скорости 60 км/ч в городе ты расстояние в 50 метров преодолеваешь за 3 сек. Именно это время мигает зелёный на светофорах, чтобы ты мог не используя экстренное торможение на свой разрешающий сигнал светофора завершить манёвр. То же самое про переезды - шлагбаум опускается не сразу, те же 3 секунды (никак не меньше) горит перед этим световой сигнал и звук. Это означает если выперся на переезд, то можешь переехать, а иначе нефиг рыпаться. А все вечно спешат - если сейчас не проскочишь, то минут 5 точно простоишь. Вот гайцы и ловят таких "спешил". А вообще если права за сало купил - будешь платить за эти мелочи вечно. Если не знаешь матчасть - смирись с этим. ОТАКЭ
Это что то новое для меня.... Пункт ПДД не озвучите ? Или иной нормативный документ ?
Это получается, что находясь менее чем за 50 м от пешехода ("перешкоди") водитель обязан завершить маневр (т.е. давить человека) ?Не кажется ли Вам, что Вы просто ерунду сказали ?
Год назад водитель автобуса в Марганце на переезде уже попытался "соблюсти" этот выдуманный пункт ПДД. Результат известен.
Я считаю, что нефиг ломится на переезд как стадо баранов.
Если немного подумать, то можно понять, если переезд одновременно переезжает пять машин друг за дружкой, то пятая никак не успеет проехать если на второй начала работать сигнализация. А скорее всего если запаникует и начнет дергаться, то заглохнет и... конец известен. Для этого нужно не спорить о пунктах ПДД, а иметь немного мозгов в голове.
Но вряд ли это применимо к подавляющему большинству водил. Ведь для этого нужно подумать.
А у нас на дороге все тоже, что и в жизни. Самоуверенность, бухалово, наглость процветает.
Одно радует, что за Полтаву, в этом смысле, можно только порадоваться! У нас все таки намного лучше себя ведут и водители и пешеходы. Что очень приятно и чем не перестаю хвастаться перед иногородними. Но справедливости нужно сказать - раньше было лучше. В последнее время намного увеличилось число самих водителей, поэтому думаю процент тупизма увеличился соответственно.
А возвращаясь к Зеньковскому переезду - нужно там стоять и пи**дить водителей, чтобы не чудили. Потому, что такие чудеса очень плачевно могут закончится. Там поезд из-за поворота со стороны угольного склада нифига на видит ни не успеет затормозить если машина будет на переезде.
А ещё лучше повесить видеокамеры со всех и фиксировать нарушения. Знаки об этом развесить по всей округе. И потом просто конвейером тупо факты нарушений сразу в суд и по пешеходам и по водителям. Камеры у нас сейчас такие, что не только машины снимут, но и пешеходов. Так, что через полгода там будет идеальный переезд.
+1
І на переїзд у Лісок та локомотивне депо, з вулиці Сакко треба частіше "з палицею" приїзджати.
Там дуже багато "успЬєшних" розвелося за останні роки, вже переїзджають перед локомотивами "внагляк", коли до локомотива залишається 50 метрів.
Как чудили? Ет что объезд шлагбаума что ли? Ну да вот едеш в колоне и тут звонит звонок а шлагбаум у тебя над машиной? Ну? стоять ждать пока помашине долбонет? Назад ведь не сдать. И уже на переезде через 3 секунды начинает опускаться шлагбаум и даишники стоят ждут дойки. Где здесь чудилово о котором вы говорите? (ненужно сравнивать хрен с пальцем) тема не о том, такое впечатление что посты читаются через один или непонята суть проблемы. :) (или тут скрылись даишники)
ну там ведь даишников нету? и никто никого не ловит?
Офтоп:
Там не гайцы с жезлами нужны, а власть с мозгами. Закрытый на 30-80 минут переезд, это за гранью здравого смысла. Уже давно нужно думать о подземном или надземном автопроводе на Лисок и новостороения. А наши идиоты, с Сакко ничего не сделали, и с переездом уже десятилетиями ничего не хотят сделать.
Гаишники там очень часто... зарабатывают деньги. Они прячутся и ждут, когда кто-то проедет.
Кстати, нередко работник переезда в ручном режиме разрешает проезд переезда при закрытых шлагбаумах
Oburi, Так вот когда едешь в колоне, так сделай дистанцию такую, чтобы без проблем за три-четыре секунда переехать пустой переезд. И все будет совершенно без проблемно!
А по поводу сути проблемы, если Вы имеете ввиду взяточничество - то рецепт же был сказан - не давать! Если не давать - то брать не будут. Проще простого.
И не нарушать, чтобы не было за что уцепиться. Вот и все.
А не кажется вам, что проезд по железнодорожному переезду в колонне запрещен?
Офтоп:
В нашей стране все устроено таким образом, что каждый практически каждый гражданин оказывается нарушителем каких-то законов.
Совершенно согласен. Так же само как и на той же Зеньковской.
Enter, Зачем обобщать так? Тут более-менее конкретный разговор за проблему. А то как начинается такое обобщение так потом уже один флуд.
Ответить с цитированием
,