Ну не так вже й однобоко, у нас на цю тему багато матеріалів написано, з різних точок зору. А з УМАКом ми, звісно, поспілкуємось, і я думаю, ще не раз.Сообщение от aneisha
Вы просматриваете тему №20/21 "Кільцевий" в подразделе Работа городских автобусных маршрутов, который находиться в форуме Автобусы; Сообщение от aneisha testpearls , візьміть все ж коментаря в умака. бо трохан однобоко виходить.
45Благодарности 
Ну не так вже й однобоко, у нас на цю тему багато матеріалів написано, з різних точок зору. А з УМАКом ми, звісно, поспілкуємось, і я думаю, ще не раз.
Маршрутное такси может останавливаться по требованию. Где-то на форуме уже приводил Правила перевозок, утвержденные Кабмином. Никто эти правила не отменял, насколько знаю. Т.е. Вольво, работающие в режиме марш.такси, должны останавливаться по требованию, не нарушая ПДД конечно.
Не может.
Не прото может, а должен.
КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А
від 18 лютого 1997 р. N 176
Київ
Про затвердження Правил надання послуг
пасажирського автомобільного транспорту
{ Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ
N 1919 ( 1919-99-п ) від 18.10.99
N 141 ( 141-2003-п ) від 29.01.2003
N 1402 ( 1402-2003-п ) від 04.09.2003
N 330 ( 330-2004-п ) від 17.03.2004
N 1758 ( 1758-2004-п ) від 25.12.2004
N 1184 ( 1184-2007-п ) від 26.09.2007
N 125 ( 125-2008-п ) від 27.02.2008
N 989 ( 989-2008-п ) від 12.11.2008
N 524 ( 524-2009-п ) від 21.05.2009
N 983 ( 983-2009-п ) від 09.09.2009 }
"Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту",
24. Місцями зупинки автобуса, який здійснює перевезення у
режимі маршрутного таксі, визначаються кінцеві пункти маршруту.
Посадка та висадка пасажирів з автобуса проводиться на їх вимогу у
місцях зупинки громадського транспорту, а також в інших місцях з
обов'язковим дотриманням Правил дорожнього руху ( 1306-2001-п,
306а-2001-п ).
Потому в статье в старттопике и написано "У нього одинарні автобуси повинні їздити у режимі маршрутного таксі, а «спарки» — у звичайному режимі". Т.е. понятно что одинарному автобусу легче осуществить остановку по требованию.
И второе, также в соотв. с Правилами
33. Перевезення пасажирів за міськими і приміськими
маршрутами здійснюється у звичайному режимі (основний вид
перевезень), а також експресному режимі та режимі маршрутного
таксі (додаткові види перевезень).
Перевезення пасажирів у режимі маршрутного таксі
організовується за наявності сполучення у звичайному та/або
експресному режимі руху автотранспорту або руху інших видів
транспорту.
Потому, только маршрутки не могут быть на маршруте, соори за тавтологию. )
Від себе додам - це буде порушенням ПДР. Маршутки можуть зупинятися не на свіх зупинках - проминати пусті або якщо у салоні занадто багато пасажирів.Не может.
НЯЗ, уже есть посвежее, где информация совсем другая.
Многие законы и постановы еще Кучмой подписаны, но они работают.
Покажите посвежее, но тут последнее изменение от від 09.09.2009.
П О С Т А Н О В А
від 18 лютого 1997 р. N 176
Київ
Про затвердження Правил надання послуг
пасажирського автомобільного транспорту
{ Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ
N 1919 ( 1919-99-п ) від 18.10.99
N 141 ( 141-2003-п ) від 29.01.2003
N 1402 ( 1402-2003-п ) від 04.09.2003
N 330 ( 330-2004-п ) від 17.03.2004
N 1758 ( 1758-2004-п ) від 25.12.2004
N 1184 ( 1184-2007-п ) від 26.09.2007
N 125 ( 125-2008-п ) від 27.02.2008
N 989 ( 989-2008-п ) від 12.11.2008
N 524 ( 524-2009-п ) від 21.05.2009
N 983 ( 983-2009-п ) від 09.09.2009 }
Как говориться, назвался груздем, полезай в кузовок.
Назвался маршруткой, делай остановки по требования.
Или только большую деньгу брать?
Далее...Кольцевой маршрут в Полтаве: «Вольво» или «Богданы»?
Недавно начальник отдела по вопросам транспортных перевозок и связи Полтавского горисполкома Николай Дубинка сказал, что самый популярный маршрут в Полтаве — «кольцевой» может сменить перевозчика. Мы попробовали разобраться, как будут себя чувствовать пассажиры, если с маршрута исчезнут привычные «Вольво»
в общем
есть 2 вида перевозок: основной режим и режим маршрутного такси
в основном режиме ТС (транспортное средство) должно останавливаться на всех остановках согласно перечни остановок в паспорте маршрута, и именно там где они указаны на схеме маршрута...выходит кто то, не выход, стоит на остановке человек, не стоит останавливаться обязан как троллейбус, исключение - остановки по требованию.
режим маршрутного такси предполагает что ТС останавливается только на тех остановках которые "заказывают" пассажиры, если таких "заказов" нету то по своему усмотрению(в основном это решается по загруженности салона)
что касается СП УМАК то сейчас там новый начальник вместо Макарчука и думаю нормальный мужик все приведет в порядок: датчики наконец-то поставит, долги >2млн отдаст, тех базу обновит и так далее.
Тоо LAEN Вы в транспорте работаете?
сайт transport.poltava.ua ваш?
Да. .
Ответить с цитированием
,