Грошова допомога постраждалим у війні!
Магазин спортивного харчування Strong Life
Дерево благодарностей1454Благодарности
+ Ответить в теме
Страница 117 из 130
Показано с 1,161 по 1,170 из 1300.
  1. #1161
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    Ответ Сообщение от Victorious Посмотреть сообщение
    кількість прихильників УПЦ МП в Україні стрімко падає.
    Это люди сами доходят до понимания, но нужна и активная просветительская работа, невзирая на то что наш президент верный дьякон московитского патриархата и владеет "свечными" заводиками в Московии, будущее Украины важнее.

  2. #1162
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    Ответ Сообщение от Victorious Посмотреть сообщение
    впізнали споруду?
    https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...a5&oe=581DEDB6
    http://poltava.to/project/1643/
    Приємно, що якийсь движ почався після того, як люди виклали фотки церкви в мережу.
    Полтавська громадськість пропонує перетворити Поле Полтавської битви на національний музейний комплекс, який знайомитиме з історією Війська Запорізького і козацької полкової Полтави.
    — У нас є поле Полтавської битви, яке несе ідею тріумфу Російської імперії, російської зброї і російського миру. В умовах війни це просто неприпустимо. Наша громадськість пропонує змінити зміст самого заповідника і розширити його концепцію, — зауважив Валерій Головко

  3. #1163
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    Богдан Карпенко
    Виявляється, арешт Єфремова - також зрада. Як гарно заспівали, то у нас Єфремов тепер "сбитый летчик", "пожилой больной", "ни на что не влияющий". Ось як ггг
    P.S. Ну і Лещенко Григоришина знову "забув" у свій список корупціонерів додати



    "Да, я спонсор ополчения", - Ефремов дал интервью в ЛНР, перед вторым арестом в Киеве

  4. #1164
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    Задержание это цветочки..посмотрим как дальше будет
  5. #1165
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    Отакі цифри наводить Бірюков:

    "Купило МОУ у коммерческого предприятия КрАЗ 811 грузовиков, за вот эти два года. Как для нашего министерства - сверх-супер-рекордный заказ, раньше покупали по 5-10 грузовиков в год. 12 контрактов, на общую сумму 863.5 миллиона гривен.

    На 811 единиц техники - 824 поломки! И они еще что-то там про поддержку отечественного производителя? Про налоги и рабочий коллектив? Про гребанную инженерную школу и мать-их-производственные-традиции? 824 поломки на 811 единиц!

    Летит нафиг все. 173 электрогенератора! Министерство ДВАЖДЫ останавливало прием техники, требуя замены этих генераторов. О, как мило - генератор 1702.3771, производства Российской Федерации. Коробка передач - 31, охлаждение двигателя - 33, рулевое управление - 34, тормозная система - 29, сцепление - 23, ведущие мосты - 11, и дальше еще на две страницы.

    ВСЕ договора сорваны по срокам поставок. Сорваны настолько крепко, что в 2015 году на три месяца были перенесены сроки формирования двух артиллерийских бригад и выдвижение их в АТО. Зашибись!

    И да, в прошлом году МОУ купило 120 единиц техники МАЗ-Богдан. В этот самый момент можно начинать заунывную песню про злобного Порошенко (который не является совладельцем Богдана), про завышенную стоимость (1 195 тыс. грн. за КрАЗ 5233ВЕ против 1 202 тыс.грн. за МАЗ 5316), и особо сильно можно кричать про поддержку отечественного производителя - что на КрАЗе их лепят из импортных комплектующих, что на МАЗ-Богдане.

    UPD: по просьбам читателей, статистика поломок МАЗов (120 машин) - электропроводка - 6, охлаждение - 1, рулевое - 1. коробка - 1, ведущие мосты - 3, прочее - 3. Все."
    https://www.facebook.com/yuri.biriuk...68829440052532

    Як думаєте - бреше, чи так і є?
  6. #1166
    23q
    Offline
    23-й участник

    Re: Зрада ?


    Ответ Сообщение от infospacer Посмотреть сообщение
    Як думаєте - бреше, чи так і є?
    нет, в кременчуге 90 процентов - сепаратисты. вот они и устраивают диверсию.
  7. #1167
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    Ответ Сообщение от infospacer Посмотреть сообщение
    Як думаєте - бреше, чи так і є?
    Деза для врага. Кто в военное время будет такие сведения разглашать? Развче что предатель. Бирюков не предатель, значит дезу пускает посредством так любимой многими мордокниги.
  8. #1168
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    infospacer, відробляє. мать-перемать через слово, гівно розкидає. гидко читати. вам не гидко?
    чомусь договора на поставки в Єгипет не зірвані, і за кожним виконаним замовленням йде інше.
    що стосується "бреше", то попередній, даруйте на слові, "висєр" я розбирав по пунктах. претензії анекдотичні, він і тут деякі з них повторює:
    "что на КрАЗе их лепят из импортных комплектующих, что на МАЗ-Богдане"
    скотиняка мабуть не в курсі, що до КрАЗу входять Полтавський автоагрегатний (ну ви-то про це чули, правда?), Херсонський завод карданних валів, Кам'янець-Подільський автоагрегатний, Токмацький штампувальний тощо. вони виробляють вузли КрАЗів. наприклад, ПААЗ -
    підприємство групи «КрАЗ» і головний постачальник Кременчуцькому автозаводу гальмівної апаратури, за 7 місяців 2016 року реалізував продукції майже на 66,6 млн.грн. У загальному обсязі продажів гальмівна апаратура перевищила 53,5 млн.грн, товари народного споживання - більш ніж 9,5 млн.грн. Підприємству вдалося зберегти обсяги реалізації на торішньому рівні, при цьому ненабагато - майже на 1%, їх збільшити. Із усієї відвантаженої з початку року продукції експорт склав 67,4%, у якому частка гальмівної апаратури - 77,8%.
    ну і де тут "із імпортних комплектуючих"? минулого разу він взагалі написав "китайское гавно".
    звичайно, КрАЗ не виробляє шини, акумулятори, скло... ну так ці речі виробляють у Дніпропетровську та Білій Церкві. а на сраному МАЗі стоять кацапські двигуни.

    ідемо далі. радник Президента Бірюков у своїй неофіційній (підкреслюю це) заяві пише:
    ВСЕ договора сорваны по срокам поставок. Сорваны настолько крепко, что в 2015 году на три месяца были перенесены сроки
    КрАЗ же на своєму сайті сьогодні публікуєж таку офіційну новину:
    Важливим підсумком семи місяців поточного року ПАТ «АвтоКрАЗ» вважає завершення в липні виконання своїх зобов'язань в рамках держоборнзамовлення. Згідно з умовами договору між ПАТ «АвтоКрАЗ» та МО України, замовнику в обумовлені терміни поставлені різні моделі автомобілів КрАЗ спеціального призначення колісних формул 4х4 і 6х6, а також причіпна і напівпричіпна техніка.
    Слово Бірюкова проти слова КрАЗа? ну я однозначно вірю Бірюкову так само, як і Порошенку. Він був спійманий на брехні.

    а ще я наведу дані з сайту КрАЗа по підсумках роботи півроку:
    У виконаній за шість місяців 2016 року кількості машин експорт склав 67%, ринок України - 33%
    подумайте, чи може бути ситуація такою, якою її змалював Бірюков, якщо дві третини машин іде на експорт. я дууже сумніваюсь.

    є факти - Україна закуповує військову техніку у союзника нашого ворога; Україна витрачає валюту на закупівлю високотехнологічного облдання в Білорусії та Росії; Україна таким чином гробить свою автобудівну галузь. і хоча Бирюков пише, що "Порошенко не является совладельцем Богдана" (сумнівне твердження), зіц-головою Богдана є Свинарчук (Гладковський), який приймає рішення в РНБО про закупівлю техніки. за таких умов йому в півофіційних звітах для розповсюдження через мордокнигу напишуть БУДЬ-ЯКІ ДАНІ, які він захоче.
    і Бірюкова інші задачі. придушити нахрєн КрАЗ як конкурента і, можливо, зняти шкурку з тушки. так само був ліквідований ЛАЗ.
    ви десь бачили дані про експлуатаційні якості Богданів? спитайте водіїв. або придивіться просто до їхніх автобусів після 2 років експлуатації.

    PS
    Військова комісія після дослідної експлуатації рекомендувала Міністерству оборони України взяти на озброєння української армії вантажні бортові автомобілі Hyundai HD65, Hyundai HD120 і легкові автомобілі Great WallWingle5. Відомо, що їх випускає корпорація «Богдан», яка, за інформацією ЗМІ, належить заступнику секретаря РНБО Олегу Гладковському, а він входить до найближчого оточення президента України Петра Порошенка.
    Новину передає «Преса України».
    тобто Свинарчук це сам собі рекомендує, щоб було зрозуміло.
    потягів Hyundai вже не купують,тому треба йти далі. і, звичайно, збирати саме на Свиномоторсі.

    оцініть ще стиль його писання. я дивуюсь, що йому хтось (пресслужба КрАЗу) чемно відповідає. за таке треба просто бити в морду, а враховуючи стан війни і дискредитацію вітчизнянного виробника військової техніки на зовнішніх ринках, може й гірше.
    те саме стосується реплік на адресу парламентських політичних сил. ачо, декому подобається - такий самий. та ж манера, замість аргументів переходити на особистості, тупі спроби образити і спотворення слів. кацапоїд, що з нього взяти.
    Офтоп:
    КрАЗ – отечественный производитель говна, – Бирюков
    «Удивительный по своей мерзости Ляшко – ведь за него же кто-то голосовал, да? Ведь у него есть его сторонники, да? А его посты в Фейсбучике – ведь люди читают, репосты репостят, да?
    Официально – Ляшко лжец. Вот простенько так, и без всякого вкуса – пизdabol! Так ему и передайте, при случае.
    Народный избранничеГ врет про то, что без работы остались 100 000 украинцев. Народный избранничеГ врет про то, что в этом году продукцию КрАЗа не покупает МО. Народный избранничеГ врет провладельцев МАЗ-Богдан. Народный избранничеГ врет про очень и очень многое.
    між тим прискіпливий аналіз показує, що бреше і пересмикує по всіх пунктах саме Бірюков.
  9. #1169
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    давайте також брати до уваги не лище психопатичны за стилем і змістом дописи Бірюкова і Ко, а й офіційну інформацію. ось що пише Ляшко:
    Крім основного підприємства у Кременчуці - ПАТ "АвтоКрАЗ", це ще вісім основних українських підприємств - виробників радіаторів, карданів, гальмівної апаратури, лебідки тощо. Всього ж по Україні КрАЗу постачають свою продукцію та послуги понад 200 підприємств. Серед них - "Дніпроспесталь", "Запоріжсталь", "Азовсталь", Черкаський завод "Аврора", Одеський завод "Колор Юкрейн", завод "Колор 7" Рівненська обл., Артемівський завод "АЗОЦМ", Білоцерківський шинний завод "Росава", "Електротяжмаш", Турбогаз, Кредмаш та багато інших.
    Бірюков називає це брехнею. але не спростовує. бо це не спростуєш; тобто бреше саме Бірюков.

    ось що пише власне КрАЗ.
    Странно слышать от бывшего советника первого лица государства некомпетентные комментарии в адрес отечественного производителя – завода «КрАЗ». По всему видно, что г-н Бирюков очень далек от автомобилестроения и слабо понимает основные отличия отверточной сборки от полного технологического цикла производства.
    ПАО «АвтоКрАЗ» - единственный в Украине производитель грузовых автомобилей с полным технологическим циклом, который включает:
    - разработку конструкций и технологий производства автомобилей;
    - производство заготовок - стального литья, штамповки, резинотехнических изделий;
    - агрегатное производство – механическая обработка деталей, их термообработка и гальваническое покрытие, сборка и испытание узлов и агрегатов трансмиссии .
    - сборочное производство - прессовое производство, сварка и сборка рам, платформ, кабин, окраска узлов и агрегатов, сборка автомобилей с проведением полного объема испытаний;
    - обслуживающее производство - изготовление оснастки, инструмента, штампов и пр.;
    Как и на любом другом автомобильном заводе в мире, на КрАЗе для сборки автомобилей применяются покупные изделия, которые производят специализированные предприятия: двигатели, шины, стекла, светотехника, электрооборудование, резиновые рукава и пр. И акцент уважаемого г-на Бирюкова на том, что «… украинский КрАЗ создает "смехотворное количество" добавленной стоимости, так как занимается сборкой автомобилей из произведенных в других странах компонентов. …на КрАЗе в основном варят рамы. А потом ставят на них китайские генераторы, китайские, немецкие, российские двигатели. Там мало что фактически делают» - это рассуждения абсолютного дилетанта и технически необразованного человека.
    ....
    к сведению г-на Бирюкова, на черкасском заводе никогда не было и нет школы грузового автомобилестроения. На КрАЗе она формировалась, начиная с 1959 года... Нормативная трудоемкость одного автомобиля на КрАЗе составляет 1300 человеко/часов, а на Богдане - всего около 70 человеко/часов. т.е. разница уходит в другое государство. Это еще один аргумент плюсом к гарантийным обязательствам КрАЗа в пять раз больше, чем у Богдана, наполнением ЗИПа и прочим деталям, из-за которых Украина теряет валюту и рабочие места.
    Возможно как раз техническая некомпетентность Бирюкова и стала тем фактором, что он уже не работает в Министерстве обороны. А может его защита закупок МАЗа связана с тем, что он, будучи в доле, как раз и был инициатором и организатором этой сделки?

    С уважением, пресс-секретарь ПАО "АвтоКрАЗ" Д. Стеганцева
  10. #1170
    Offline
    Пророк

    Re: Зрада ?


    Ответ Сообщение от Victorious Посмотреть сообщение
    ось що пише власне КрАЗ.
    Ну, з приводу того, що КрАЗ - незрівнянно більше наш, ніж "Богдан", у мене питань і до того не було. Мене більше турбує статистика несправностей. Про це КраЗ де-небудь пише?
    Треба, звичайно, підтримувати вітчизняного виробника, але така кількість проблем недопустима, особливо - для воєнної техніки. Ті ж самі генератори - їх що, не можна замінити іншими (особливо, якщо правда, що вони - російського виробництва)?
+ Ответить в теме
Страница 117 из 130

Похожие темы

  1. Ответов: 60
    Последнее сообщение: 04.04.2015, 15:09
  2. Зрада
    Olio в разделе Стосунки, Кохання, Романтика
    Ответов: 112
    Последнее сообщение: 21.01.2013, 19:00
  3. Жінка+Жінка...+ Чоловік...а чи зрада?
    laithemmer в разделе Про «це»
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 23.03.2008, 12:16