Ні - підвищенню тарифів. Вислови свою незгоду.

хы-хы. мы уже жене моей на велик насобирали. Теперь мой остался. Весной я уже буду на своих колесах. Так что мне почти пофик на тарифы :) ну чуть-чуть разве что

Сообщение от s27501

А середня щоб була 8-9 тисяч гривень

и все равно будет дорого по 5 при такой 3/п) 2 грн в самы раз)))

froguz, какой велик? Украина? или гиант?

Сообщение от s27501

Як Ви вважаєте, чи може працівник з вищою освітою та зарплатнею 1000-1200 гривень платити навіть 2 гривні за проїзд?

2х2х30 = 120. Може! Адже у подальшому він по-перше, має повне право вимагати підвищення з/п, по-друге, він приймає участь в створенні більш гарної країни, та, звісно, має можливість ходити пішки або купити автомобіль, хоча ціну на проїзд він, мабудь, зрозуміє, саме коли в нього буде власне авто

Сообщение от Mihey

froguz, какой велик? Украина? или гиант?

Гном-6 ))))

На велике опасно по дорогам ездить. Не для улиц они наших...

Сообщение от Mihey

froguz, какой велик? Украина? или гиант?

Жене - Pride S-300, себе возьму Specialized HardRock 2011 года.
Так что почти Гномы.
По дорогам согласен, что опасно, нужно маршруты продумывать, ну и везение...

Сообщение от laithemmer

Ви пробачте, канєшно, але якшо проїзд підніметься до 2 грн

Та я ж так і написав: Підіймати ціни на проїзд до двох гривен - це дійсно, можливе, погано, ось до 2,5 або до трьох - це нормально!

Який з двох варіантів обрати?

Сообщение от laithemmer

Да! Забула про переваги ще дещо. Мені, як законченій "сові", тепер доведеться вставати о 6 ранку (така рань, не приведи Боже!!! Я у стільки лягти могла б!) замість без п’ятнадцяти сім, щоб зібратися і дійти до роботи вчасно. Бо ж - пішки Радісно так! Капєц!

Сообщение от laithemmer

Я і пішки можу, мені шо. Робота недалеко від дому. І для фігури полєзно.

Сообщение от s27501

Як Ви вважаєте, чи може працівник з вищою освітою та зарплатнею 1000-1200 гривень платити навіть 2 гривні за проїзд? Чекаю на відповідь.

"Чому ми бідні? Тому що двомовні"

Сообщение от MindReason

по-друге, він приймає участь в створенні більш гарної країни,

о да, моїм сусідам на бухло більше буде. гідна країна радітиме такій перспективі.

Сообщение от MindReason

Чому ми бідні?

тому що ціни ростуть, а зарплата як була два роки тому, так і осталася.

MindReason, дада, я ж кажу, давайте зробим по 5, а лучче по 10 грн проїзд. От тоді стане менше народу валить на автобуси, а переберуться на пішкаруси. Відповідно стане менше робочих місць. І менше водіїв. І менше автобусів)) Всі будуть щасливі.
І особливо сім’ї звільнених водіїв - ощасливляться донємогу.

Сообщение от MindReason

Який з двох варіантів обрати?

Може, Ви мене неправильно зрозуміли? То я поясню. Я можу ходити пішки, це корисноблаблабла, але це особисто мені незручно. Чотири зупинки - не так і багато. Але за часом невигідно. Мені треба буде встати як мінімум на 40 хвилин раніше, бо інакше я буду спізнюватись на той час, що витрачу на дорогу. Плюс до всього - я звикла лягати пізно, і вставати о шостій - це буде знущання над організмом. Та це вже мої проблеми...

Шо ж? Якщо люди хочуть по 2, 2.5, і 3, не заборониш же. Мовчимо? Отлічнінькооо)))

П.С. Чекаю, коли почнемо платити за повітря, прохід по тротуару і саме життя на цій земельці.

я только сейчас заметил, что тема вроде как одна и та же но ветка другая. Что, делаем и тут 80 страниц?

Сообщение от laithemmer

платити за повітря

Кіотські протоколи

Сообщение от laithemmer

прохід по тротуару

Не пом"ятаю назву цього податку

Сообщение от laithemmer

саме життя на цій земельці

прибутковий податок у відомості про зарплатню

Сообщение от laithemmer

Я можу ходити пішки, це корисноблаблабла, але це особисто мені незручно

Ну, якщо вам зручніше їздити у полтавському ЗТ, не заборониш же, нагадаю, мені зручніше ходити пішки