Брати Кличко

Недавно мэр Виталий Кличко анонсировал повышение тарифов на проезд в 2022 году с 6,5-8 грн до 14-20 грн.

При этом, пассажиропоток автобусов, троллейбусов, трамваев и метрополитена в Киеве снижается на десятки процентов ежегодно.





"Настолько существенное сокращение пассажиропотока в наземном общественном транспорте за четыре года свидетельствует о том, что киевляне выбирают другие виды транспорта. Причины – низкое качество услуг и ненадежность коммунального!!!!"

По словам транспортных аналитиков, каждое повышение стоимости проезда в общественном транспорте всегда уменьшает количество его пользователей.

Сообщение от Dracon

"Настолько существенное сокращение пассажиропотока в наземном общественном транспорте за четыре года свидетельствует о том, что киевляне выбирают другие виды транспорта.

какие?
таптобус? :)

Звичайно, що на громадський транспорт пересадити киян не вийшло.
У Києві по факту відсутній план міста з точки зору зручності для мешканців, з кожного квадратного метра вижимають якомога більший прибуток.
Для будь-яких потреб киянам потрібно сідати у машину та кудись їхати - будь це за продуктами, на роботу, в лікарню, чи відвезти дитину в садочок.
Будинки будують по 15-30 поверхів, але під інфраструктуру поруч площі не виділяються, навіть якщо такі приміщення є - коштують вони захмарно через недостатню кількість та відсутність регулювання з боку влади.
Місто має бути human scale, де до всього можна дійти пішки, як от у східній азії, чи північній європі.

это очень важно, особенно сейчас!!!
блять вы там вообще ипанулись (зебилы)?

Ворог сатаніє, ніч буде важка - Кличко про Київ