Грошова допомога постраждалим у війні!
Магазин спортивного харчування Strong Life
Дерево благодарностей6Благодарности
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13.
  1. #1
    Offline
    Гуру

    Будівництво АС-4


    Правильно и делают, что строят там автостанцию. Почему? Потому что стоимость проезда с пригорода до Полтавы уменьшится. Ведь от Южного до АС-2 минимум 5 километров. И именно на сумму за 5 километров будет пассажир пригородного автобуса МЕНЬШЕ платить. От АС-2 до Котельвы, к примеру, было 68 км, а от АС-4 уже 63. Тариф уменьшится на 1,5-2 гривни ТОЛЬКО ЗА СЧЕТ ЭТОГО. Так что правильный подход-строительство автостанции на Южном. Еще б построили автостанцию на Кругу или в районе стеклозавода вместо АС-2. Тогда было бы до Буланово тариф 2,75-3,25 вместо 4,5-5 грн. До Головача была б не десятка, а гривен 8. Так как до Буланово было бы не 16 км, а 11, до Головача не 32, а 26-27. Вот построили АС-3. И сразу тарифы на перевозки СНИЗИЛИСЬ по сравнению с АС-2. Если с АС-2 до Побиванки было бы 3,75-4 грн, то сейчас 2,50 грн. Так что правильно-АС-1 автовокзал, АС-2 я бы перенес на Круг АС-3 там где она сейчас АС-4 на Южном.

  2. #2
    Offline
    Пасажир

    Будівництво АС-4


    Нова автостанція в Полтаві: де, за що і для кого

    У Полтаві повідомили про місце будівництва автостанції «Полтава-4»

    Вже відомо, що чергова автостанція в Полтаві розташовуватиметься на перехресті вулиць Сакко та Миру, на місці невеличкого ринку на Південному вокзалі. Місце від кіосків для її будівництва вже звільнили. Зупинку, що розташовувалася побіля, перенесуть до Будинку науки і техніки Полтавської дирекції залізничних перевезень Південної залізниці (площа Слави, 3).

    За словами начальника майбутньої автостанції «Полтава-4» ТДВ «Полтававтотранс» Сергія Христоса, об’єкт має бути готовий і зданий в експлуатацію до середини 2013 року. Проте, чи вдасться будівельникам його завершити до того часу, сказати важко.

    — Тривалий час ми вирішували питання з підприємцями, які торгували на території площі Слави. Оренда у них мала закінчитися у січні 2012 року: до того часу на своїх місцях вони і трималися. Як бачите, питання зі звільненням території від кіосків затягли. Тому плани — це одне, а ось конкретне їх завершення у часі — чітко не відоме.

    Почнуть будівельні роботи на місці майбутньої автостанції вже після березневих свят. Сергій Христос повідомив, що спочатку туди переноситимуть комунікації. Коштів на будівництво автостанції ні з міського, ні з обласного бюджету не виділяли. «Усе власними силами, — зазначив Сергій Христос. — Проте суму, яку ТДВ „Полтававтотранс“ витратить на зведення „Полтави-4“, назвати не можу». Пасажири, що користуватимуться послугами «Полтави-4», курсуватимуть у Чутівському та Котелевському напрямках. Щоденно планується перевозити до 2 000 пасажирів. Автобусів автостанція матиме близько 200.

    Так як автостанцію збудують на місці невеликого ринку, виникає питання: куди подінуться підприємці, які орендували там місця? В Управлінні архітектури Полтавського міськвиконкому повідомили, що на даний момент розробляється план, згідно з яким підприємцям нададуть можливість працювати на інших точках Полтави. Відтак, місце оренди для роботи підприємцям нададуть.

    Каріна ТЮТЮННИК, «Полтавщина»

    http://www.poltava.pl.ua/news/14840/
  3. #3
    Offline
    Пророк

    Re: Будівництво АС-4


    Хорошее дело.
  4. #4
    Offline
    Пророк

    Re: Перенесено зупинку


    Ну да нормально. Все автостанции вынести на окраины города. Тарифы снизить на 1 грн. Правда, чтобы добраться до этих автостанций надо будет заплатить по 1,75.

    Такое вот удорожание под видом снижения по-украински.
  5. #5
    Offline
    Пророк

    Re: Будівництво АС-4


    А чего хорошего ? В бюджете некуда денег девать ? Дороги в городе в порядке ? Больницы отремонтированы ?
  6. #6
    Offline
    Пасажир

    Re: Будівництво АС-4


    tayatlas, то, что разгрузят центр города, ул. Шевченко в частности.
    В перспективе, НЯП - вообще закрыть АС-2.

    Деньги на строительство выделены не из бюджета города или области, а от "Полтаваавтотранса", так что Ваш комментарий в данном случае неуместен.
  7. #7
    Offline
    Гуру

    Re: Перенесено зупинку


    Ответ Сообщение от tayatlas Посмотреть сообщение
    Ну да нормально. Все автостанции вынести на окраины города. Тарифы снизить на 1 грн. Правда, чтобы добраться до этих автостанций надо будет заплатить по 1,75.

    Такое вот удорожание под видом снижения по-украински.
    Не удорожание. Во-первых, автобусы будут ходить чаще. Потому что пока по городу автобус проедет, пока отстоится, пока проедет тянучку на Шевченко, пока выедет из города, проходит 20-25 минут. Это в одну сторону. В две стороны-уже 50 минут. Время пребывания в пути сократится намного. Удешевление проезда будет не на одну гривну, а минимум на 1,5-2 гривни. Это по АС-4.
  8. #8
    Offline
    Новачок

    Re: Будівництво АС-4


    Вам же сказали, стройка за деньги пассажиров. Кому не понятно, ПДВ и станционный сбор это 30% стоимости вашего билета, еще многое что можно придумать. Место хорошое, спору нет. Чаще автобусы ходить не будут, у них график, это не городской дурдом.
  9. #9
    Offline
    Пророк

    Re: Перенесено зупинку


    Ответ Сообщение от s27501 Посмотреть сообщение
    Не удорожание. Во-первых, автобусы будут ходить чаще. Потому что пока по городу автобус проедет, пока отстоится, пока проедет тянучку на Шевченко, пока выедет из города, проходит 20-25 минут. Это в одну сторону. В две стороны-уже 50 минут. Время пребывания в пути сократится намного. Удешевление проезда будет не на одну гривну, а минимум на 1,5-2 гривни. Это по АС-4.
    Это же не вертолетная площадка... .
    Сейчас в центральной части города автобусы равномерно идут по всем направлениям. Ну построят АС на окраине - для 5 сел будет ближе, зато для остальной сотни - автобусы вынуждены вообще будут проезжать ВЕСЬ город, чтобы выйти на нужное направление. А это доп. бензин (расход по городе оч. велик). Так что скорее еще и удорожание проезда будет.
  10. #10
    Offline
    Пасажир

    Re: Будівництво АС-4


    Невероятно, но...

    начала работу автостанция Полтава-4 - та, что возле Южного вокзала. Само здание еще не достроено, однако есть временная касса и зал ожидания.
    Автобусы, идущие по Сакко а также Кротенки и Петривка уже заезжают отмечаться. Скорее всего и те, что следуют через Леваду тоже.

    Установлены таблички с номерами платформ и расписаниями, хотя самых платформ, как таковых, пока нет.
+ Ответить в теме
Страница 1 из 2 1 2 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Будівництво СТО по Київському шосе,56-а
    Enter в разделе Новини Полтави
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 22.02.2012, 11:15

Теги для этой темы